Gobierno del Estado regulariza depósitos vehiculares y grúas

Con la finalidad de dar certeza y legalidad en los servicios de arrastre, salvamento y depósitos vehiculares, el gobierno de Sergio Salomón, a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), emprendió desde junio de 2023 un proceso de regularización de todos los depósitos de vehículos que prestan servicios en el estado.

En rueda de prensa, el gobernador Sergio Salomón señaló que su administración escucha activamente las preocupaciones de los poblanos sobre los servicios de grúas y depósitos vehiculares. Por ello, se han realizado acciones para garantizar que los proveedores sean justos y transparentes. Además, indicó que cualquier ciudadano que requiera dicho servicio podrá consultar el Padrón Oficial de Depósitos Vehiculares para evitar abusos en tarifas de arrastre.

Como parte de la intervención de la SMT, Héctor Gonzalo Ramírez Leyva, director de Asuntos Jurídicos, señaló que existen iniciativas para modificar las leyes de Transporte y de Ingresos estatales, de modo que la Secretaría de Movilidad y Transporte sea la autoridad rectora en el establecimiento de las tarifas de arrastre, grúas y depósitos vehiculares.

Este proceso de regularización incluyó inspecciones físicas y documentales de depósitos de vehículos. Actualmente, 78 empresas de grúas y depósitos vehiculares cumplen con las condiciones materiales y legales para dar un servicio óptimo. El directorio está disponible en la página: smt.puebla.gob.mx/deposito, donde se pueden consultar datos de contacto, ubicación exacta y el propietario o representante legal de cada empresa, categorizada por municipio.

Este proyecto toma como referencia los cobros estipulados en el Reglamento Federal de Grúas para homologar los servicios en la entidad. En conceptos donde la tarifa federal es más alta, se aplicaron cuotas más bajas, privilegiando el interés social de los particulares involucrados en accidentes o hechos de tránsito.

En caso de que las empresas prestadoras de servicios no cumplan con las tarifas ya autorizadas, serán acreedoras a una multa de 110 a 120 unidades de Medida y Actualización (UMAs). Si reinciden, la SMT revocará la concesión, de acuerdo con el Reglamento de la Ley de Transporte del Estado. Además, las empresas que operen sin concesión serán clausuradas.