Analiza Congreso regular uso de motocicletas ante alza delictiva

Ante el incremento de delitos cometidos a bordo de motocicletas, el Congreso del Estado analiza diversas propuestas de reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, con el objetivo de atender las demandas sociales sin vulnerar el derecho a la movilidad. Así lo informó la presidenta de la Junta de Coordinación Política, Laura Artemisa, quien indicó que las iniciativas se encuentran en estudio.

Los diputados Andrés Figueroa, Miguel Trujillo y Graciela Palomares han presentado iniciativas con el mismo fin, por lo que, con apoyo del equipo jurídico, se revisan las propuestas para determinar su viabilidad.

Una de las principales preocupaciones es el aumento en el número de motocicletas en Puebla, que ya superan las 100 mil unidades, muchas de las cuales no están matriculadas o circulan con placas clonadas o sobrepuestas.

La propuesta que ha generado mayor debate es la que plantea restringir el uso de la motocicleta a una sola persona, ya que, según argumentan los legisladores, los delitos suelen cometerse en pareja: uno dispara y otro huye conduciendo. Al limitar su uso a una persona, se dificultaría esta dinámica.

Otra iniciativa contempla permitir un acompañante solo si se trata del cónyuge, concubino(a), hijo(a) o padre/madre del conductor, siempre y cuando porten casco reglamentario y presenten una identificación oficial.

También se propone que en zonas rurales se permita llevar un acompañante en trayectos cortos dentro de la comunidad, si la motocicleta es el único medio de transporte disponible, siempre con el uso obligatorio de casco.

Asimismo, el diputado del Partido del Trabajo, José Luis Figueroa, propuso prohibir el uso de motocicletas a menores de 16 años, por considerarlas vehículos de alto riesgo.

Finalmente, se plantea que para obtener una licencia de conducir motocicleta, tanto hombres como mujeres deban aprobar un examen que evalúe reflejos, visión y sentido de responsabilidad.