Armenta proyecta meta histórica para Puebla: pavimentar 53 mil calles
Puebla, Pue. — El gobernador Alejandro Armenta Mier anunció una proyección histórica en materia de obra pública al fijar la meta de pavimentar 53 mil calles en la capital y la totalidad de las carreteras de Puebla para el año 2030. El anuncio se dio este 10 de julio de 2026 durante un recorrido de supervisión por el Circuito de Vialidades Pavimentadas, realizado en compañía de directores de medios de comunicación para constatar el avance del programa de rehabilitación integral.
Un nuevo modelo que sustituye el bacheo tradicional
Durante la jornada, la Secretaría de Infraestructura explicó que el nuevo esquema estatal de intervención abandona el bacheo tradicional y lo sustituye por la reconstrucción completa de tramos. Este enfoque técnico permite extender la vida útil de las vialidades entre 3 y 4 años, sumando una conservación adicional de hasta dos años más.
🚧✅ Resultados a la vista y obras que se sienten en territorio.
Con 33 vialidades intervenidas, equivalentes a 5 mil calles, Puebla fortalece su infraestructura con la visión humanista del gobernador @armentapuebla_ y trabajo cercano a la gente, explicó @JManuelC_Puebla titular… pic.twitter.com/tK901L9Ejo
— Gobierno de Puebla (@Gob_Puebla) July 10, 2026
Con esta estrategia, el gobierno estatal busca revertir el rezago histórico en la capital y sus juntas auxiliares, mejorando sustancialmente la movilidad y la seguridad en colonias de alta demanda vial, como la Calle 24 Sur.
Avances y trenes de pavimentación en 2026
Para cumplir con los objetivos trazados, el gobierno de Puebla mantiene en operación 14 trenes de pavimentación durante este 2026. La meta inmediata para este año contempla la intervención de 420 kilómetros de infraestructura vial, una cifra equivalente a 28 mil calles distribuidas en puntos neurálgicos de la zona metropolitana.
Entre las arterias supervisadas y rehabilitadas en el último año destacan la Diagonal Defensores de la República, la Prolongación Reforma, las laterales de la Recta a Cholula y la mencionada 24 Sur.
Alianza estratégica con Pemex y autosustentabilidad
El avance del programa ha sido respaldado por una alianza con Petróleos Mexicanos (Pemex), organismo que realizó la donación de 12 mil toneladas de asfalto AC20. Este apoyo ha permitido acelerar los trabajos en las calles y reducir de forma significativa los costos operativos del estado.
A largo plazo, el proyecto del ejecutivo estatal apunta a consolidar un modelo de infraestructura sostenible basado en el mantenimiento preventivo y el aprovechamiento de maquinaria propia.
“Buscamos mejorar la seguridad vial, la movilidad y la calidad de vida de las y los poblanos, especialmente en zonas donde el deterioro de las calles era un problema recurrente”, puntualizó el gobernador Armenta.
