Expone García Parra alcances y viabilidad del Cablebús en el Congreso

Tal como estaba previsto, en el Congreso del Estado se llevó a cabo la presentación del proyecto del Cablebús que pretende ejecutar el Gobierno de Puebla entre 2026 y 2029, respaldado por 70 estudios técnicos que incluyen análisis de costos, movilidad, impacto ambiental y seguridad.

José Luis García Parra, coordinador de Gabinete del Gobierno del Estado y responsable del proyecto, informó ante el pleno de los diputados que el sistema de movilidad por cable se desarrollará por etapas. Explicó que a partir de julio de este año iniciará la cimentación; en 2027 avanzarán las obras de infraestructura; la certificación se realizará en octubre de 2028 y, para enero de 2029, se espera que todas las rutas estén en operación.

Como se ha informado previamente, el sistema contará con cuatro líneas y nueve nodos de transferencia. Se estima que podrá movilizar hasta mil personas por hora en cada sentido y, una vez concluido en su totalidad, alcanzará una capacidad de hasta 2 mil 500 pasajeros.

Indicó que existe viabilidad económica para el proyecto y que el Gobierno del Estado no recurrirá a créditos para su ejecución. El estudio financiero estima una inversión inicial de 6 mil 752 millones de pesos, por lo que aseguró que será un proyecto socialmente rentable.

Asimismo, informó que ya se encuentran en proceso de fabricación las cabinas y que próximamente iniciará la instalación de las torres, con respeto al medio ambiente y al arbolado urbano, ya que se trata de un proyecto orientado a reducir las emisiones contaminantes.

Puebla contará así con una red urbana de transporte eficiente que se complementará con las líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y con el servicio que actualmente prestan más de un centenar de rutas de transporte público.

El transporte será seguro y accesible. Cada cabina tendrá capacidad para transportar a 10 pasajeros sentados y contará con espacios para carriolas, animales de compañía, sillas de ruedas y bicicletas.

García Parra destacó que el proyecto está sustentado en 70 estudios técnicos que abarcan levantamientos topográficos, impacto urbano, riesgos fitosanitarios, patrimonio arqueológico, estudios aeronáuticos, análisis de ceniza volcánica, dirección de vientos y seguridad ambiental.

Reconoció que la creación de este sistema no resolverá por completo los problemas de movilidad de la población, ya que actualmente alrededor del 50 por ciento de los ciudadanos se desplaza en vehículos particulares, el 45 por ciento utiliza transporte público y el 5 por ciento se mueve en bicicleta.

Señaló que Puebla enfrenta un importante crecimiento poblacional que demanda cada vez más opciones de traslado, por lo que el Cablebús se presenta como una alternativa complementaria para atender esa necesidad.

Por el interés público que representa el proyecto, García Parra anunció la creación de un micrositio digital donde la ciudadanía podrá consultar detalles, avances y documentos relacionados con la obra, como una medida de transparencia.

Añadió que el sistema contará con todas las medidas de seguridad requeridas para su operación.

La comparecencia del coordinador de Gabinete duró poco más de tres horas, durante las cuales respondió cuestionamientos de legisladores de oposición no solo sobre el Cablebús, sino también sobre el proyecto de economía circular que se desarrollará en San José Chiapa con una empresa dedicada a la transformación de residuos.