Aeropuerto Hermanos Serdán, el sueño que aún no ocurre

Con una capacidad para operar 17 vuelos cada hora pero solamente 22 al día, el aeropuerto internacional Hermanos Serdán ha llegado al 2025 con más retos que logros. Inaugurado en noviembre de 1985, la terminal ha transitado por poco más de seis periodos de gobierno federal y estatal.

La última noticia sobre la terminal ubicada en el municipio de Huejotzingo, está relacionada con el interés del gobierno de modificar su nombre. A 40 años de historia, sin embargo, el menor de los cambios que el aeropuerto requiere está relacionado con este aspecto.

Recientemente, trascendió que el gobierno de Puebla está en pláticas para ampliar la conectividad de la terminal y lograr ampliar su oferta con vuelos directos a España, Alemania y ciudades clave en Estados Unidos como Nueva York, Chicago y Los Ángeles.

En el pasado ya se había tenido vuelos hacia dichos destinos pero se cerraron por falta de demanda. Lo mismo ocurrió con el vuelo directo a Las Vegas y Panamá. Así mismo, la autoridad estatal, ha dado a conocer su interés por establecer vuelos a Puerto Escondido, Oaxaca; y reactivar algunos, como el de Chiapas y Acapulco.

Un pendiente a lo largo de los años, ha sido el de consolidar al aeropuerto como una terminal de carga, sin embargo, para ello es necesario mejorar la infraestructura carretera que rodea la zona del aeropuerto, así como la seguridad.

Actualmente, el Aeropuerto Hermanos Serdán solo cuenta con vuelos regulares a cinco destinos nacionales: Monterrey, Cancún, Tijuana, Guadalajara y Mérida. Y en cuanto a salidas internacionales, únicamente opera una ruta directa a Houston, Texas.

En el 2024, Puebla recibió a 1 millón 059 mil 073 pasajeros, un incremento del 10.47% con el año anterior. Es el 26° aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros en el país, según datos publicados por la Agencia Federal de Aviación Civil.