Motociclistas regresan al Congreso de Puebla por distintivo de identificación
El 20 de agosto discutirán con diputados posibles cambios a la medida, aunque descartaron eliminarla de la Ley de Movilidad.
El Congreso de Puebla abrirá nuevamente una mesa de diálogo con representantes del sector motociclista el próximo 20 de agosto, luego de las inconformidades surgidas por las disposiciones de la Ley de Movilidad y Transporte relacionadas con la colocación de un distintivo de identificación en las motocicletas.
El presidente de la Comisión de Transportes y Movilidad, Elpidio Díaz, informó que las y los legisladores recibirán a los motociclistas para escuchar nuevamente sus argumentos y revisar las dudas que persisten sobre la medida. Sin embargo, dejó claro que el encuentro no tiene como objetivo echar atrás la legislación aprobada.
Durante una conferencia de prensa, se explicó que uno de los principales puntos de desacuerdo es el mecanismo de identificación que deberán portar las motocicletas. Los inconformes han cuestionado su utilidad y han planteado diversas preocupaciones respecto a la aplicación de esta disposición.
Ante ello, el Congreso analizará posibles ajustes en la forma en que se implementará el distintivo, aunque cualquier modificación deberá someterse a pruebas y evaluaciones antes de determinar su viabilidad.
El presidente de la Junta de Gobierno y Coordinación Política, Pavel Gaspar, señaló que existe disposición para escuchar las propuestas del gremio y, en caso de ser necesario, realizar adecuaciones a la ley o a su reglamento.
Entre las alternativas que podrían analizarse se encuentra colocar el distintivo o chip directamente en la placa de la motocicleta, en lugar de utilizar otro mecanismo de identificación. No obstante, Gaspar enfatizó que la discusión estará enfocada en mejorar la aplicación de la norma y no en eliminarla.
La reunión se realizará directamente en las instalaciones del Congreso estatal, con la intención de mantener el diálogo abierto sin que sea necesario recurrir a bloqueos viales o movilizaciones en las calles.
Además de los grupos de motociclistas que utilizan sus unidades como medio de transporte personal, el Poder Legislativo contempla escuchar a quienes dependen de ellas para trabajar, como repartidores, carteros y otros trabajadores.
