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El precio del caos vial: Tráfico le cuesta a los mexicanos 203,300 MDP al año

De acuerdo con el estudio "Costo del Tráfico 2026" del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), la congestión vial representa un freno económico millonario e inflige un severo golpe a la productividad y calidad de vida de los ciudadanos.

Redacción   FECHA:  21 octubre, 2026

El embotellamiento en las principales urbes del país dejó de ser un simple problema de movilidad para convertirse en una severa sangría económica.

De acuerdo con el más reciente informe del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), titulado Costo del Tráfico 2026, la congestión vial cuesta a los mexicanos más de 203,300 millones de pesos al año.

El informe —que analiza las dinámicas de movilidad en 44 zonas metropolitanas de México— revela que la congestión urbana absorbe, en promedio, 111 horas al año por habitante que realiza traslados. Esta cifra se traduce en un gasto per cápita de 5,645 pesos anuales, un impacto económico que equivale a casi 18 días de salario mínimo.

Transporte público, el sector más castigado

A diferencia de la noción popular de que el tráfico perjudica más a los propietarios de vehículos particulares, los datos del IMCO demuestran lo contrario: el transporte público concentra el 55.4% del costo económico total por congestión.

Usuarios de transporte público: Soportan un costo equivalente a 112,600 millones de pesos anuales. Un ciudadano que realiza 10 traslados semanales al trabajo invierte en promedio siete horas a la semana atrapado en la red pública.

Usuarios de vehículo privado: Representan los 90,800 millones de pesos restantes, invirtiendo aproximadamente cinco horas semanales en embotellamientos.

“Las pérdidas no son solo números en un balance macroeconómico; representan el costo de oportunidad del tiempo que las personas dejan de destinar a la productividad laboral, al estudio, a las tareas de cuidado familiar o simplemente al descanso”, señala el reporte del IMCO.

El informe destaca que apenas cinco zonas metropolitanas concentran el 65% del impacto económico nacional:

Valle de México (CDMX y zona conurbada)

Monterrey

Guadalajara

Puebla–Tlaxcala

Toluca

En términos de afectación económica directa por habitante, Puerto Vallarta encabeza la lista regional con pérdidas de 9,974 pesos al año, seguida por Guadalajara ($8,727), Monterrey ($8,421) y Tijuana ($8,013).





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