Prevé rector de la UDLAP más recortes en Volkswagen Puebla
Luis Ernesto Derbez Bautista, rector de la Universidad de las Américas Puebla (UDLAP), advirtió que los despidos en Volkswagen de México apenas comienzan. La automotriz enfrenta una grave crisis a nivel mundial, por lo que los recortes en la planta de Cuautlancingo podrían ser los primeros.
El también economista recordó que la reestructura de la firma alemana es global. Su meta es recortar hasta 100 mil puestos de trabajo en todas sus factorías.
Por ello, consideró que Puebla debe prepararse para más ajustes de personal. La planta ubicada en Cuautlancingo es una de las instalaciones más importantes de Volkswagen.
“Volkswagen trae un problema como compañía general, Puebla tiene un problema porque Volkswagen es la compañía en Puebla, que ha generado mucho de su crecimiento y de su empleo formal en la economía local, el hecho de Volkswagen tenga que llevar a cabo estas actividades manda un mensaje muy claro: este es un recorte, que está todavía corto, en mi opinión, en Puebla”.
Piden generar nuevas oportunidades para autopartes
Ante esta situación, el rector mencionó que urge que el Gobierno de Puebla diseñe un plan. El objetivo sería generar nuevas oportunidades para las empresas de autopartes en Puebla.
Estas compañías dependen de la proveeduría a Volkswagen de México. Por ello, Derbez Bautista consideró necesario que amplíen su cartera de clientes.
Si bien es imposible detener los cambios que se avecinan para la planta automotriz de San Lorenzo Almecatla, sí se puede actuar en el resto de las factorías de la cadena de producción.
“La industria automotriz como está diseñada en el país, ya no es el futuro, sino el pasado”, mencionó el académico.
Además, insistió en que las autoridades tienen el reto de actuar antes de que los efectos en la economía de Puebla sean todavía más graves.
La reestructura global de Volkswagen contempla recortes de personal en sus distintas factorías. Por ello, Derbez Bautista consideró necesario que Puebla se prepare ante posibles nuevos ajustes en la planta de Cuautlancingo.
