Calles 10 y 14 oriente—poniente serán corredores de prioridad para transporte público

Las calles 10 y 14 oriente- poniente serán de prioridad para el transporte público, dio a conocer Norma Rubí Vázquez Cruz, subsecretaría de Movilidad del Municipio de Puebla, al destacar que el objetivo es evitar entrecruzamientos, entre otras, en la 3 y 5 norte. 

En entrevista, la funcionaria puntualizó que el cambio de sentido en ambas vialidades también se llevó a cabo con dicho fin, por lo que el Gobierno del Estado será quien determinará las unidades que circularán por el punto. 

“En cuanto al transporte público de las calles norte tendremos dos corredores, la 10 y la 14, como de prioridad transporte público, y es por eso que se cambian los sentidos de circulación de ambas vialidades con el objetivo de evitar estos entrecruzamientos que teníamos sobre la 4, 3 y 5 norte”. 

En tanto, indicó que el Gobierno de la Ciudad se encuentra ejecutando las adecuaciones necesarias, entre ellas, colocación de concreto hidráulico, para el paso de los vehículos pesados. 

“Las rutas Gobierno del Estado determinará las que transitarán por ahí, pero como municipio hacemos las adecuaciones a estas vialidades para que sean viables para el paso de vehículos pesados”. 

Cambios de derroteros también contempla la 16 de septiembre

Sobre los cambios de “paradas” del transporte público en avenida 16 de septiembre, señaló que ahora serán sobre la 17 y 19 oriente- poniente, tal y como se realiza en este momento de obras para la peatonalización y semi peatonalización de la zona. 

“En cuanto a la 16 de septiembre, el transporte público se sigue desviando en la 19 y 17 oriente- poniente, como lo hemos estado realizando durante esta época de intervención y es así como hemos estado trabajando con Gobierno del Estado”. 

Vázquez Cruz dejó en claro que el Gobierno del Estado determinará las rutas que pasarán o no por las vialidades del Centro Histórico, una vez que, destacó, no se retirarán a más de 500 metros del zócalo de la ciudad porque acatan los criterios normativos para “paradas” del transporte público. 

“Estamos en mesas de trabajo con Gobierno del Estado para ver cuáles sí y cuáles no deben pasar por vialidades del Centro Histórico. Hasta la 17 oriente- poniente llegaría el transporte público”, concluyó.